如今，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具。特别是很多人开车喜欢打开“神游”模式，接电话，刷朋友，聊天，抽烟，往往认为大脑可以多线工作，一心二用；另外，长时间坐在驾驶座上容易疲劳，增加了危险因素。

据德国保险协会统计，高速公路上24%的事故是疲劳驾驶造成的。

据第三方调查统计，疲劳驾驶在重大交通事故中所占比例最大，已经超过三分之一。

当驾驶员疲劳时，控制车辆的能力会变得缓慢。交通事故发生前，如果司机的反应时间能增加0.5秒，事故概率会降低60%左右。如果司机疲劳驾驶车辆，会大大增加交通事故的概率。

2018年，深圳一辆私家车在深圳宝安大道机场路南段行驶。怀疑是因为疲劳，在睡觉的时候开了一分钟，司机撞到道路设施后被吵醒。幸运的是，这个时候路上的车辆少了，就没有更多的安全事故了。

如果交通事故比老虎还凶，疲劳驾驶就是人们安全驾驶的“路障”。

近年来，为了公众出行安全，欧盟和中国都出台了法律法规，对“两客一危”等商用车安装DMS系统做出强制性要求。国内政策和国外市场都越来越重视汽车安全防护技术的应用。

安全是驾驶的基础。面对无法控制的疲劳驾驶现象，一直致力于为广大驾车者解决安全出行问题的NIO科技也加入了这项技术的投资。经过一年多的技术打磨和数百名司机朋友的实际测量，抗疲劳驾驶检测预警系统(DMS系统)的“神器”已经推出，填补了汽车售后市场的主动安全预警板块。

DMS(DriverMonitorSystem)又称疲劳驾驶预警系统，主要通过传感器、摄像头、人脸识别、AI、大数据分析等软硬件技术，实时监控驾驶员的状态，保证驾驶安全。具体来说，DMS系统的检测装置功能齐全，具有人脸识别、微表情检测、眨眼检测、注意力检测和注意力分散动作识别的效果。

经过多种环境下的反复测试，证明在驾驶过程中，DMS系统全天候检测驾驶员的疲劳状态和驾驶行为，以及对驾驶疲劳(如嗜睡、打哈欠)和不安全驾驶行为(如看手机、接电话、东张西望、吸烟等)的识别准确率。)高达99.5%。可见，一点点的疲惫和分心都逃不过系统的“批判之眼”。当DMS系统检测到危险或不安全的驾驶行为时，会及时分析此类行为，并通过语音提示、灯光和振动主动提醒驾驶员。当出现严重疲劳时，系统会自动拨打紧急联系电话“叫醒你”，实现对驾驶员全方位状态的检测和预警，降低事故率。

DMS系统只是其安全配置系统之一，包括空气质量监测、ADAS预警系统、车辆故障检测、交通监控、防撞防盗报警、蓝牙控制等系统。融合AI人脸识别和大数据技术，通过车载智能终端设备，对驾驶过程中人、车、路的全场景数据进行准确的智能监控和实时分析，识别所有危险驾驶因素，实现驾驶安全操作管理。

未来将继续利用AI安全驾驶技术，与汽车制造商、网络汽车运营商等合作伙伴达成战略合作，共同创造汽车智能安全驾驶的新生态环境。